Pompe à huile à engrenages série 2CY

Pompe à huile à engrenages série 2CY | La pompe de lubrification à engrenages est principalement utilisée pour transporter l'huile de lubrification dans le système de lubrification de divers équipements mécaniques. Il convient au transport de lubrifiants inférieurs à 10°E (75C.ST) et de températures inférieures à 80°C. Le matériau huileux convient également au transport de fluides corrosifs et non lubrifiants contenant des particules solides. Si une température élevée est requise, le contact avec l'unité peut être utilisé avec des matériaux résistants aux températures élevées. Pour le transport d'huiles non lubrifiantes, de boissons et d'eau peu corrosive, veuillez utiliser l'ensemble de la pompe à engrenages en acier inoxydable.

En plus des moteurs ordinaires, cette série de pompes à huile à engrenages peut également être équipée de moteurs antidéflagrants des mêmes spécifications selon les besoins de l'utilisateur. Les utilisateurs doivent proposer des grades antidéflagrants de moteurs antidéflagrants (KB, B2d, B3d).

Description de la structure de la pompe à huile à engrenages

Ce produit se compose de zéro pièces et composants tels que corps de pompe, engrenage, couvercle de pompe avant et arrière, soupape de sécurité, roulement et dispositif d'étanchéité.

1. Le corps de la pompe, les couvercles avant et arrière et les autres pièces sont des pièces en fonte grise, les engrenages sont en acier au carbone de haute qualité; ils peuvent également être en cuivre ou en acier inoxydable selon les besoins de l'utilisateur.

2. Soupape de sécurité.

La pompe de lubrification à engrenages de la série 2CY n'a pas de soupape de sécurité elle-même. Les utilisateurs doivent installer une soupape de sécurité dans le système de canalisation lorsqu'ils l'utilisent. La pompe à huile à engrenages de la série KCB, 2CY est équipée d'une soupape de sécurité au-dessus du couvercle de la pompe arrière ou du corps de la pompe. Lorsque la pompe ou le tuyau de refoulement tombe en panne ou que la vanne de refoulement est complètement fermée pour générer une haute pression et un choc de haute pression, la soupape de sécurité s'ouvre et se décharge automatiquement. En plus du retour d'une partie ou de la totalité du liquide haute pression dans la chambre d'aspiration, il assure une protection sûre de la pompe et de la canalisation.

3. Roulements.

Les pompes de lubrification à engrenages de la série 2CY utilisent toutes des roulements DU ; des roulements en bronze d'étain peuvent être utilisés selon les besoins des utilisateurs. &0818.3-83.3, la pompe à huile à engrenages 2CY1.1 adopte un roulement DU; le roulement en bronze d'étain peut être utilisé selon les besoins des utilisateurs.

La pompe à huile à engrenages KCB133-960, 2CY8-60 a trois structures: roulement DU, roulement en bronze à l'étain et roulement, qui doivent être spécifiés lors de la commande. Ceux qui ne sont pas indiqués lors de la commande sont fournis conformément à la structure portante DU.

Les roulements sont intégrés et dépendent du fluide véhiculé pour la lubrification ; les roulements 011 et les roulements en bronze à l'étain fonctionnent dans des milieux non lubrifiants.

4, joint d'arbre.

Les joints d'extrémité d'arbre de cette série ont trois structures : joint d'huile squelette, joint mécanique et joint d'étanchéité.

une. Joint d'huile squelette : le joint d'huile squelette se caractérise par un entretien et un remplacement pratiques, un faible coût et une courte durée de vie. Le joint d'huile squelette en caoutchouc de Dingqing convient à 1001 : l'environnement de travail suivant ; Le joint d'huile squelette en caoutchouc fluoré convient à un environnement de travail inférieur à 200 ° C.

b. 1 Garniture mécanique : La garniture mécanique se caractérise par une étanchéité fiable, une longue durée de vie et un coût élevé. La base de la garniture mécanique est en acier inoxydable et les supports mobiles et statiques en forme d'anneau sont en carbure cémenté YG8 ou en graphite YG8, respectivement, et la température d'utilisation est inférieure à 200 °C.

c. Joint d'emballage: Le joint d'emballage est uniquement utilisé pour la pompe à huile à haute température, qui se caractérise par une résistance à haute température et une petite quantité de fuite. Pendant l'utilisation, il est nécessaire d'ajuster en fonction de l'état de fuite. La température d'utilisation est inférieure à 250 °C : ci-dessous.

Le type de structure d'étanchéité dont l'utilisateur a besoin est spécifié lors de la commande. Tous ceux qui ne l'indiquent pas lors de la commande sont fournis selon la structure de joint d'huile squelette en caoutchouc Dingqing.

5, type de port d'entrée et de sortie :

L'entrée et la sortie de la pompe de lubrification à engrenages de la série 2CY sont le filetage britannique (G) correspondant au diamètre, qui est directement réalisé sur le corps de la pompe.

La pompe à huile à engrenages KCB18.3-200, 2CY1.1-12 est équipée d'une bride de taille avec filetage de tuyau; les autres pompes ne sont pas équipées de brides. Lorsque les utilisateurs doivent porter des brides, ils doivent être indiqués dans la commande.

6. La pompe et le moteur sont reliés par un accouplement flexible et montés sur un châssis commun.

Précautions lors de l'utilisation



1, montage

une. Avant l'installation, vérifiez si la pompe est endommagée pendant le transport, par exemple si le moteur est humide, si le couvercle anti-poussière de l'entrée et de la sortie de la pompe est endommagé et si la saleté pénètre dans la chambre de la pompe.

b. Nettoyez la paroi interne du tuyau avec de l'eau propre ou de la vapeur avant d'installer le tuyau. Lors de l'installation, évitez que le poids de la canalisation soit supporté par la pompe, afin de ne pas affecter la précision et la durée de vie de la pompe.

c. La pompe à huile doit être aussi proche que possible de la piscine d'huile ; les joints des canalisations ne doivent pas fuir ou fuir, sinon il n'y aura pas d'absorption de liquide.

ré. Afin d'empêcher la saleté telle que les écrans de particules de pénétrer dans la pompe, un filtre métallique doit être installé à l'orifice d'aspiration avec une précision de filtration de 30 mesh/in et une zone de filtration qui est plus de trois fois plus grande que la section transversale du tuyau d'admission.

e. Pipelines d'importation et d'exportation Il est recommandé d'installer un vacuomètre et un manomètre pour surveiller l'état de fonctionnement de la pompe.

F. Lorsque la piscine d'huile est profonde, que la conduite d'aspiration est longue ou que la viscosité moyenne est élevée et que le vide est trop élevé, le tuyau d'admission peut d'abord être épaissi. La vanne de fond doit également être installée lorsque la conduite d'aspiration est longue.

2. Inspection avant travaux

une. Si les attaches de la pompe sont sécurisées.

b. Si la rotation de l'arbre d'entraînement est légère et lourde.

c. La vanne d'entrée et de sortie du tuyau est-elle ouverte ?

ré. Si le sens de rotation de la pompe répond aux exigences.

e. Injectez la quantité appropriée de fluide dans la pompe avant la première utilisation.

3. Entretien au travail

une. Notez que les lectures du manomètre et du vacuomètre de la pompe doivent être conformes aux spécifications spécifiées par la pompe.

b. Lorsque la pompe émet un bruit anormal ou une élévation de température excessive pendant le fonctionnement, arrêtez immédiatement la vérification de la pompe.

c. Dans des circonstances normales, la soupape de sécurité ne doit pas être réglée arbitrairement. Si un réglage est nécessaire, il doit être calibré avec l'instrument. Faire de la pression d'arrêt de la soupape de sécurité la pompe

ré. 1,5 à 2 fois la pression nominale.

4, la pompe s'arrête

une. Coupez l'alimentation.

b. Fermez les vannes des tuyauteries d'entrée et de sortie.

Groupes de Produits : Pompe de canalisation